車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A30*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B43*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B43*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂B43*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AV1*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂AV1*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。