車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼P·7***A | 2024-09-06 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼P·7***A | 2024-10-11 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼A·4***D | 2024-09-27 | 駕駛機動車通過交叉路口時,違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼B·7***1 | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼A·2***8 | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼A·2***8 | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼B·1***V | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
遼B·0***0 | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。