| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BW3*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BW3*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BW3*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BW3*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
