| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AS3*** | 2024-10-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
