| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SXF*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SXF*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫RKS*** | 2024-12-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
