| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊BW2*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 瓊BW2*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 瓊BW2*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
