| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B64*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙DC7*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
