| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C30*** | 2024-10-05 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩C30*** | 2024-12-09 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AM6*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM6*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE5*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE5*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ8*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AJ8*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP0*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP0*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV8*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ENN*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
