| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川CPG*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川CPG*** | 2024-11-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
