| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A7F*** | 2024-07-07 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A7F*** | 2024-07-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A7F*** | 2024-08-15 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A7F*** | 2024-09-16 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A23*** | 2024-07-24 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A23*** | 2024-11-22 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A23*** | 2024-10-31 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A23*** | 2024-09-01 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
