| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AF9*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
