| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
