車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂SKF*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-07-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-09-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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