| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A61*** | 2024-07-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇DB0*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
