| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E82*** | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇MS9*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
