| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B06*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B06*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇B06*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇B06*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 陜F9L*** | 2024-12-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜F9L*** | 2024-07-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
