| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C77*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
