車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D1M*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇D1M*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。