車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F88*** | 2024-09-13 | 200 | 6 | |
鄂F2X*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂F2X*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂F2X*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂fk9*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FHF*** | 2024-12-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂FHF*** | 2024-10-30 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。