| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K7U*** | 2024-10-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜A78*** | 2024-08-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 陜KF5*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜K5C*** | 2024-07-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 蒙KPH*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙KPH*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
