| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AEE*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEE*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEE*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AEE*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B04*** | 2024-10-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇JJ3*** | 2024-10-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
