| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DZ5*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D65*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D65*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
