| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RUM*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津RUM*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
