車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴EKP*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EKP*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EKP*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EKP*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EKP*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。