| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BA9*** | 2024-09-01 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BA9*** | 2024-11-06 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BA9*** | 2024-10-01 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼BA9*** | 2024-11-01 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
