車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝G05*** | 2024-07-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-11-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-11-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-09-03 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-08-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-12-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP3*** | 2024-08-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-08-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-09-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-12-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-12-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-09-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BP2*** | 2024-11-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BV1*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝b9x*** | 2024-08-14 | 載貨汽車違反主城區(qū)限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝b9x*** | 2024-12-12 | 載貨汽車違反主城區(qū)限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
川AK7*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
渝A53*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
渝ACD*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。