| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯QU8*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 蘇E7U*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 魯QV9*** | 2024-11-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 蘇AE5*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 魯Q7H*** | 2024-09-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯QH3*** | 2024-11-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯QE0*** | 2024-12-15 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯QE0*** | 2024-11-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯QE0*** | 2024-10-04 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
