| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛BCR*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
