| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵QGS*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道，變更車道的 | 300 | 2 |
| 粵QGS*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道，變更車道的 | 300 | 2 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
