| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G57*** | 2024-07-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G57*** | 2024-12-25 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
