車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙GY6*** | 2024-08-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙GY6*** | 2024-10-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙GY6*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙GY6*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙GY6*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙GY6*** | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙G7V*** | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。