| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A67*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 渝A67*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川SAE*** | 2024-12-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川SAE*** | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 魯SEE*** | 2024-08-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SEE*** | 2024-10-24 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SCK*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 渝D8U*** | 2024-11-26 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝D8U*** | 2024-10-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
