| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
