| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵CML*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵CML*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 川EZ2*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
