| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C37*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C37*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C37*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C37*** | 2024-09-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇C37*** | 2024-09-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
