| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫JBZ*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
