車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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蘇B51*** | 2024-11-20 | 駕駛其它具有安全隱患的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇B51*** | 2024-08-21 | 駕駛其它具有安全隱患的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-12-24 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-10-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 200 | 未知 |
蘇D11*** | 2024-08-04 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。