緊急停車帶是應急停車的。而錯車道是超車用的。所以兩都還是有很大區別的。

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一般高速車道的最右邊就是緊急停車道，中間是行車道， 最左邊的是超車道！停車帶是虛線，錯車道是實線

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錯車道的概述：

錯車道指的是在單車道道路上，可通視的一定距離內，供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。錯車道是四級公路采用4.5m單車道路基時，為錯車而在適當距離內設置的加寬車道。錯車道應設在有利地點，并使駕駛員能看到相鄰兩錯車道間駛來的車輛。設置錯車道路段的路基寬度不小于6.5m，有效長度不小于20m。為了便于錯車車輛的駛入，在錯車道的兩端應設不小于10m的過渡段。有效長度至少能容納一輛全掛車的長度。錯車道的間距是根據錯車時間、視距、交通量等情況而決定的，如果間距過長，錯車時間長，通行能力就會下降。國外有的規定，錯車時間為30s左右，其最大間距應不大于300m。我國標準未做硬性規定，只規定要結合地形等情況，在適當距離內，即能看到相鄰兩個錯車道的有利地點設置。

緊急停車帶概述:

緊急停車帶指的是在高速公路和一級公路上，供車輛臨時發生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶。緊急停車帶的設置間距，主要考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動的距離。我國高速公路和一級公路緊急停車帶設置間距在750m左右。