平時(shí)乘坐公交車，遇到高峰期時(shí)，在里面擠得狼狽，有不少人心里在想，為什么公交車超員不會(huì)被處罰呢？

公交車基本沒有載客量的說(shuō)法 當(dāng)然國(guó)家還是有相應(yīng)的規(guī)定的

執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是以車輛出廠時(shí)的核定載客量為準(zhǔn)；按建設(shè)部的規(guī)定，城市公共汽車容量按站立地板面積計(jì)算，每人不小于0.125平方米的標(biāo)準(zhǔn)，也就是除了座位外，每平方米可站立8人。

因此公交車在法律上是不允許超載的的，但問(wèn)題是哪個(gè)交警會(huì)查這個(gè)公交車90人算超載 它不像長(zhǎng)途大客要求不能有人站著這不好操作，公交公司是國(guó)企，算企事業(yè)單位，交警部門不追究應(yīng)該是沒下達(dá)執(zhí)行。

2016年20日早上，一輛滿載乘客的288線路公交車在行駛到大橋收費(fèi)站時(shí)，被執(zhí)勤民警攔了下來(lái)。交警大隊(duì)以公交車超載為由對(duì)司機(jī)開罰單，除扣除2分外，另罰200元。對(duì)此，公交司機(jī)表示不滿：根據(jù)現(xiàn)狀，公交車不超載根本不可能。該城市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛170萬(wàn)輛，已經(jīng)因車太多而導(dǎo)致市區(qū)的車速緩慢。如果按照不超載的要求，公交公司將足夠的車輛派上路的話，恐怕誰(shuí)也走不了，全停在路上了。再說(shuō)，全國(guó)所有城市都存在公交超載現(xiàn)象，該地區(qū)在全國(guó)是屬交通設(shè)施比較完善和先進(jìn)的城市，但仍然存在公交超載的現(xiàn)象，所以公交超載不應(yīng)屬于違章，交警部門要重新核定超載的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在不是車超不超載的問(wèn)題，而是道路能不能允許的問(wèn)題。

但是交警解釋道，按照交通法，公交車屬機(jī)動(dòng)車，超載就屬違章行為，處罰是按章辦事。相關(guān)人員也表了態(tài)：交警要以維護(hù)城市公共交通為先，公安部門應(yīng)重新核定處罰超載公交標(biāo)準(zhǔn)。