節后，馬鞍山各大企業恢復生產，葛羊路上的大貨車又開始多了起來。2月14日9時許，正值葛羊路路段大貨車通行高峰期，馬鞍山交警楚江大隊在此開展大貨車突擊檢查專項行動，整治“瘋狂”的大貨車。檢查期間，楚江大隊民警遇到了一輛“問題”大貨車。“車尾沒有防護欄，車牌號不清晰且沒有按照規定要求放大號牌，沒有反光標識，后燈壞了，車廂板違規加高。”民警現場指出了該輛大貨車的5項違規行為。沒想到更為奇葩的是，大貨車司機竟淡定地說：“我了解我自己的車，我開得慢，沒事，我能hold住！”隨后，民警對該車司機做出相應處罰，并對其進行了安全教育。

為進一步加大交通事故的防控力度，國家標準化管理委員會于2008年8月20日批準發布了《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）第3號修改單，強調了加強機動車車身反光標識粘貼和側后部防護裝置安裝工作。為此，公安部下發了《關于加強機動車車身反光標識粘貼等工作的通知》，通知規定：自2008年9月10日起，辦理注冊登記的所有貨車（包括三輪汽車、低速貨車以及載貨類汽車底盤改裝的專用作業車）和掛車應當按要求粘貼車身反光標識；辦理注冊登記的總質量大于3500kg的貨車和掛車應當按要求安裝側后部防護裝置。自2008年10月20日起，所有在用的貨車和掛車應當按要求粘貼車身反光標識。自2009年2月20日起，總質量大于3500kg的在用貨車和掛車應當按要求安裝側后部防護置。自2008年11月1日起，各地交警部門要將加大對未按規定粘貼車身反光標識的貨車和掛車的查處力度，對不符合規定要求的將依法嚴格處罰。根據規定，載貨汽車、掛車未按規定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的，公安機關交通管理部門將處警告或者200元以下罰款。

那么對于安裝車牌，怎么樣安全才是最正確的？

在這之前，我們先參照一下新交規中，關于機動車牌照的管理內容：

按照《道路交通安全法》和《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007)的規定，機動車牌照在懸掛時必須安放在車體正確位置，即前號牌安裝在機動車前端的中間或者偏右，后號牌安裝在機動車后端的中間或者偏左，應不影響機動車安全行駛和號牌的識別;號牌安裝要保證號牌無任何變形和遮蓋，橫向水平，縱向基本垂直于地面，縱向夾角≤15°。

必須使用專用固封裝置，固封上必須印有代表省、自治區、直轄市的漢字和代表發牌機關代號的字母，每輛機動車都應當配置8個新式固封裝置，除受車輛限制外，前后2個號牌的4個安裝孔均應當安裝固封裝置。

可使用牌照架輔助安裝號牌，但牌照架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5mm。此處牌照架應是固定式牌照架，不包括外置鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便于更換拆卸的活動牌照架，不允許使用可拆卸活動號牌架和可翻轉號牌架。

馬鞍山違章查詢網介紹，按照相關規定，大貨車是應該安裝防護欄的，而且明確規定，強制安裝防撞裝置的車輛范圍是所有在用的貨車，新舊車輛都在強制安裝范圍之內。