醉駕都有哪些后果,醉駕有什么后果
日前,記者從市交警支隊(duì)獲悉,截至去年底,全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到35.5萬輛,駕駛?cè)?8.8萬人。也就是說,平均每六個(gè)平?jīng)鋈耍蛽碛幸惠v機(jī)動(dòng)車。平均每五個(gè)平?jīng)鋈耍陀幸粋€(gè)駕車出行的。而在平?jīng)龀菂^(qū),現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車10萬多輛。隨著汽車保有量的越來越多,駕車出行成為許多市民的生活方式之一。2016年,全市公安交通管理部門共查處各類交通違法行為71.4萬起,查處酒駕違法行為875起(其中醉酒駕駛288起),追究刑事責(zé)任288人,查處11類嚴(yán)重交通違法行為27.4萬起,查處農(nóng)村交通違法行為4.62萬起。在這些令人咂舌的交通違法數(shù)據(jù)背后,是不文明駕駛、違法駕駛導(dǎo)致的結(jié)果。
酒后駕車是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車,發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。
一、關(guān)于飲酒和醉酒的標(biāo)準(zhǔn)問題。《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2010)中對(duì)于飲酒和醉酒駕駛做了明確規(guī)定,血液中酒精含量大于等于20mg/100ml為飲酒駕駛,大于等于80mg/100ml為醉酒駕駛。
二、關(guān)于對(duì)飲酒和醉酒駕駛的處罰問題。從2011年5月1日0時(shí)1分起,國(guó)家對(duì)醉酒駕車作出了新規(guī)定。對(duì)于醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處1000元以上2000元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處十日以下拘留,并處1000元以上2000元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
平?jīng)?a href='http://m.pjqsf.com/weizhang/' target='_blank'>違章查詢網(wǎng)提醒廣大司機(jī)朋友們,飲酒適度,不要貪杯。酒駕之后事故多發(fā)的原因:
1.飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。
4.喝酒的人,大都覺得少喝點(diǎn),或者自我感覺“良好”就沒事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。
5.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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