厚厚的塵土、癟氣的輪胎、破敗的車身……在街頭巷尾和一些小區(qū)里，市民經(jīng)常能看到這樣的汽車，有人形象地稱之為“僵尸車”。這些“僵尸車”不僅影響環(huán)境，還霸占了原本就很緊缺的道路資源，市民對其意見很大。交警部門表示，交警會先對僵尸車的車主先進行告知，如果告知后仍未駛離的，將會強制拖車。

家用轎車報廢年限新規(guī)

家用轎車報廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)

家用轎車報廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進行了更嚴(yán)格的規(guī)定。

家用轎車報廢年限新規(guī)——報廢年限

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴(yán)格規(guī)定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個機檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達標(biāo)將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進行了嚴(yán)格把控。

報廢汽車四個步驟

1.辦理車輛報廢手續(xù)時，車主務(wù)必提前查詢車輛違章記錄，如出現(xiàn)違章，需及早繳納，否則無法開具相關(guān)證明，單位車輛需要報廢，還需攜帶單位組織機構(gòu)代碼證加蓋公章。

2.機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到所屬車管所填寫《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。確認(rèn)車輛唯一性，審核交驗手續(xù)，車管所會開具《汽車報廢通知書》交付申請人。

3.申請人帶著證明將機動車交售給有報廢機動車回收拆解資質(zhì)的公司，機動車回收企業(yè)在回收處理完畢后，會出具《報廢機動車回收證明》副本原件。

4.申請人到車管所提交《報廢機動車回收證明》副本原件，辦理注銷登記后領(lǐng)取《機動車注銷通知書》。

車輛年檢是否可以代辦？

常州機動車違章查詢提醒，對于尚處于六年免檢期以內(nèi)的小汽車，可以提供代理年檢服務(wù)。而對于異地年檢的車輛，可以提供異地年檢委托書代辦服務(wù)，讓你身處外地也可以輕松處理車輛年檢。