2017新交規(guī)三門峽超速10%不到20%怎么處罰
超速這種嚴(yán)重違章行為的危害性是非常大的,不論對(duì)于駕駛?cè)吮旧恚€是對(duì)于他人都是一種嚴(yán)重的威脅!因此,交管部門以致都對(duì)超速駕駛處罰非常嚴(yán)重!下面讓小編詳細(xì)介紹一下三門峽新交規(guī)超速10%不到20%怎么處罰吧!
三門峽新交規(guī)超速10%不到20%怎么處罰?
一、機(jī)動(dòng)車超速處以罰款的標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
1、時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
2、在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
5、在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
6、旅游客車、公路運(yùn)營(yíng)載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過2000元。
二、機(jī)動(dòng)車超速扣分的標(biāo)準(zhǔn)
1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi),不罰款,記3分;
2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,處以50元罰款,記3分;
3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,處以200元罰款,記3分;
4、超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的,處以1000元罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證;
5、超過規(guī)定時(shí)速70%的,處以2000元罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證。
超速駕駛有哪些嚴(yán)重的危害?
首先,超速行駛影響駕駛員的視覺。
車輛在行駛中,駕駛員的視野、動(dòng)視力、周邊視力都隨車速的變化而變化。有人測(cè)試,時(shí)速40公里時(shí),駕駛員可以觀察到90度至100度(視野度)范圍內(nèi)的物體;時(shí)速為105公里時(shí),就只能觀察到40度內(nèi)的物體了。時(shí)速為40公里時(shí),一般駕駛員可看清前方200米以內(nèi)的物體;時(shí)速為100公里時(shí),就只能看清160米以內(nèi)的物體了。超速行駛,使駕駛員視野變窄,視力減弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情,難以及時(shí)、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置,容易引發(fā)交通事故。
其次,超速行駛使制動(dòng)非安全期延長(zhǎng)。
車輛的制動(dòng)距離主要受車速制約。由于慣性作用,車速越快,制動(dòng)距離越大,制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。據(jù)測(cè)試,在同等條件下,時(shí)速分別為40公里和60公里時(shí),同在物體25米處采取緊急制動(dòng)措施,制動(dòng)安全期前者為21.6米,后者為39.1米。也就是說,前者距物體21.6米以外是安全的,后者距物體39.1米以外才是安全的。超速行駛制動(dòng)非安全期延長(zhǎng),從而也就增大了事故發(fā)生的可能性。
第三,超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。
?超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化,特別是在彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。有人測(cè)算,在同等條件下,車速提高一倍,其離心力就會(huì)增大三倍。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。此時(shí),如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能測(cè)滑、撞車或撞巖;如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。
第四,超速行駛增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)。
因?yàn)槌傩旭偅斐沙嚨臋C(jī)會(huì)就會(huì)增多,每次超車,都必須提高車速進(jìn)行高速交會(huì);被超者則需減速讓行,這就增加了道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn),從而增多了發(fā)生事故的可能性。
最后,超速行駛會(huì)造成心理緊張,措施失當(dāng)。
駕駛員在超速行駛中,如果突然遇到意外情況,心理就會(huì)極度緊張,慌亂之中根本無暇冷靜思考、準(zhǔn)確判斷,采取的緊急措施常常是顧此失彼、欲避卻趨,交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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