我們知道，高速路上的車輛車速都是飛快，如果出現了行人橫穿高速路的話，那么是很難防止交通意外的發生的。很多車主都很想知道，這種情況下的交通事故如何處理，下面讓小編給您介紹一下高速路撞死人怎么賠償吧！

橫穿高速路引發交通事故自己被撞傷還要負全責

昨天，重慶高速執法四支隊六大隊通報，5月26日早上6點左右，忠縣的吳某背著一筐橘子準備到高速公路對面的集市去賣。可他圖捷徑，想少走路，竟直接穿越高速公路。這時一輛面包車駛來，避讓不及，將其撞傷。因其違規上高速，被撞傷的吳某在這起事故中負全責，醫療費用自理。

重慶高速執法四支隊六大隊提醒廣大群眾和駕駛員朋友，由于高速公路全封閉、車速快，行人進入后極易引發交通事故，行人特別是周邊群眾嚴禁進入高速公路行走。

高速路撞死人怎么賠償？

根據（交通法）中的法律解釋：機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行調解：(一)當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任；

(二)當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任；

(三)當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任；

(四)當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

你們家這種情況屬于第四點，只需承擔30%的賠償責任。

具體賠償標準為：死亡的賠償項目和標準賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償1中規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收人標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。具體計算公式為：

(1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收人X20年；

(2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收入X(20年—增加歲數)；

(3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收人或者農村居民純收人X5年。

你們只需賠償以上數據的百分之三十。

追問在高速公路上行人的責任不會增大嗎？而且高速不允許行人進入，高速管理局有責任嗎？

回答一般情況下，這種情況只會認定機動車和行人的責任，跟高速管理局沒什么關系的。

對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。

(二)在其他道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。