早在2016年，國家發改委、住房和城鄉建設部等部門就曾發布《關于加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》，其中規定：“在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，積極配合并協助現場勘查、施工。”

此外，各地均出臺相關政策：

去年，山東省曾發布相關政策，明確了物業在充電樁安裝上的職責義務，并對新建小區作出規定，“要求新建居民小區停車位100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。

2018年12月，重慶市人民政府印發了《重慶市支持新能源汽車推廣應用政策措施（2018-2022）》，其中規定：社會企業、居民區業主委員會應積極參與充電設施建或提供便利。

2016年，鄭州市城鄉規劃局就發布了《關于推進電動汽車充電基礎設施規劃建設的通知》，文件明確規定，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留安裝條件，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成充電設施，達到同步使用要求。

據了解，小區新建充電樁需要居委會、物業公司、居民等多方協商，任何一個環節不通過，都無法開展建設。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進場安裝。

小編大致總結了安裝充電樁的基本必要條件：

1、可以安裝充電樁的停車位；

2、獲得小區物業的同意；

3、電力局報裝成功（有些城市一定要求要到電力局報裝，有些城市則不需要，只是報裝之后，會有單獨的新能源電表）

4、可以施工。

所以說，小區內是否能安裝私人充電樁，不是個人能決定的，要看整個小區的配置問題。老舊小區在本就沒有充電樁預設位置的情況下，想要增加充電樁更需要多方面考慮、咨詢，如果未經允許私裝電路安裝電樁，極易造成火災隱患。