說到國內的電動汽車超級充，大家首先能想到的應該就是特斯拉了，實際表現(xiàn)也確實令人滿意。截止到今年1月初，特斯拉在中國大陸已經建成了720座超級充電站，充電網絡覆蓋了300個城市。需要注意的是，如果在超充結束后繼續(xù)占用充電車位，那么很有可能產生占用費，詳細規(guī)則如下：

車輛在開始計費后的 5 分鐘之內駛離充電車位，則不會被收取該次超時占用費。此外，僅當所在超級充電站內的空閑車位小于或等于 50% 時，才會產生超時占用費；當所在超級充電站內沒有空閑車位時，則會被收取雙倍的超時占用費。

具體位置：與常在偏僻人少處的加油站不同，特斯拉的超級充電站通常分布在車主最廣泛的位置，而且還常選址于熱門商場、餐廳、或離高速公路出入口較近的地方，方便停車充電休息。

如何充電：在特斯拉超級充電站充電，無需下載App，無需掃碼，只需拔下充電線，插入車上的充電口即可。

注：如果充電樁設有地鎖的話，使用手機微信掃描該車位地鎖的二維碼，緊接著在手機彈出界面按步驟操作完成，隨后在特斯拉中控屏幕上查看系統(tǒng)生成的隨機密碼，最后完成密碼輸入以及確認位置信息的工作，該地鎖就會自動打開。落鎖后有2分鐘時間停車入庫，時間完全夠用。

支付：充電費用會顯示在您的[Tesla賬戶]中——充電賬單會顯示剩余免費額度和充電費用。

注：目前支持綁定信用卡或微信支付，若您的賬戶中沒有充電賬單說明您沒有未結清賬單。

價格：超級充電費用按電量計費，根據(jù)所在地不同，價格可能會有隨時調整，具體價格可以在導航中查看。

除了可以使用超級充電站以外，越來越多的酒店、商場都配套安裝了特斯拉目的地充電樁，與家用充電樁一樣，使用的都是特斯拉第二代充電器。

由于大部分目的地充電站是商業(yè)場所的配套服務，商業(yè)用電成本會比家充用電成本稍高，所以需按業(yè)主收取的費用為準（包括停車費和電費），營業(yè)時間也以不同物業(yè)的經營時間而定。

目前在特斯拉導航地圖上已經加載了部分第三方充電站的分布信息，與特斯拉充電不同，第三方充電多需要先下載手機App并注冊，再掃碼充電，還需在App上支付充電費用。目前主流的第三方充電App，有e充電、特來電、星星充、聯(lián)行逸充等等。使用第三方充電，車輛無法自動打開充電口，需要手動打開充電端口。

注：大的充電接口是直流充電口，小的充電接口是交流充電口。

第三方充電速度取決于車輛充電需求和充電樁輸出功率的較小值，因為計算方式不同，實際充電功率略低于銘牌標稱功率也是正常現(xiàn)象。

例如部分第三方充電樁標稱功率120kW，但實際分配給各個充電槍60kW，而且是在電壓500V下才能達到，特斯拉的電池電壓在350V-400V左右，此時的實際充電功率只能到40kW。

隨著最新的軟件更新，大屏幕地圖上的充電站信息也再進一步豐富。點擊充電圖標，在顯示出來附近的充電站內有?符號，不同個數(shù)的?，代表不同供電能力的充電站（地址下方會顯示最大充電功率），讓您的充電過程更加快捷有效。