充電樁進小區(qū)政策明確,無車位申請充電樁攻略
國家多部委聯(lián)合頒發(fā)《關于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》針對充電樁進小區(qū)政策明確,要求物業(yè)公司必須配合充電樁安裝工作,并不得借機收取費用。如果物業(yè)不允許安裝,可以向住建委投訴,同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電表。
2016年中央也曾發(fā)一份《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》,該文件是由國家發(fā)展改革委員會牽頭,聯(lián)合國家能源局、工業(yè)和信息化部及住房和城鄉(xiāng)建設部共同發(fā)布。
內(nèi)容主要對居民區(qū)電動汽車充電設施的建設提供了指導,并首次明確了用戶、供電公司、物業(yè)等各方在充電設施建設期間的職責。
最值得關注的責任劃分上,文件首次針對小區(qū)物業(yè)的職責進行了規(guī)定:
1、要求物業(yè)在用戶提出建樁申請5工作日內(nèi)予以辦理。
2、要求供電企業(yè)在規(guī)定時間內(nèi)正式答復供電方案;其中對于低壓用戶不超過7個工作日、高壓單電源用戶不超過22個工作日、高壓雙電源用戶不超過45個工作日。
3、工程施工完成并檢驗合格后,供電企業(yè)應于5個工作日完成裝表接電工作。
4、而對于老舊小區(qū)改造及新小區(qū)建設要求預留充電基礎設施建設用電需求。
在居民區(qū)充電基礎設施安裝過程中,物業(yè)服務企業(yè)應配合業(yè)主或其委托的建設單位,及時提供相關圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。如果物業(yè)拒絕可以向相關部門投訴。
至于說無車位申請充電樁攻略,可以嘗試與小區(qū)的物業(yè)協(xié)商,在合適的地方安裝充電樁來進行充電,一般情況下物業(yè)也都會允許的;或者與有充電樁的人協(xié)商,以充電給錢的方式租用其充電樁進行充電。實在沒轍的話,只能到公共充電樁或者單位進行充電了。
- 汽車充電樁價格一般在2000-5000元左右,當然不同品牌、不同功率的充電樁價格是不一樣的,具體價格就要看消費者選擇什么檔次的產(chǎn)品。此...[詳細]
- 沒有充電樁可以買新能源車,現(xiàn)在隨著環(huán)保意識的不斷提高,越來越多的人開始選擇購買新能源汽車。公共停車場幾乎都會設置有充電樁,...[詳細]
- 現(xiàn)在市面上的充電樁APP非常的多,比如特來電、萬城萬充、星星充電、e充電、充電圈、匯充電、星絡充電、充電網(wǎng)等等。 每一款充電樁A...[詳細]
- 理論上新能源汽車充電是不怕打雷的,首先從汽車層面來看,在設計之初就考慮到了充電系統(tǒng)的防水性、電池安全性及整車絕緣性,由于車...[詳細]
- 如今不管是混動車還是純電車,廠家都會建議車主在條件允許的情況下,盡可能優(yōu)先使用慢充充電,這其實就說明了新能源車天天慢充是不...[詳細]
- 小區(qū)物業(yè)不讓裝充電樁的話,要先搞清楚拒絕的理由,如果小區(qū)無理拒絕,那么業(yè)主可以撥打12345到房管局進行投訴。新能源汽車是國家發(fā)...[詳細]
- 國家多部委聯(lián)合頒發(fā)《關于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》針對充電樁進小區(qū)政策明確 ,要求物業(yè)公司必須配合...[詳細]
- 小區(qū)充電樁大多都是慢充,慢充一充就是8-10小時,很多人擔心小區(qū)充電樁時間到了沒拔對汽車會有影響。但實質上車主是不需要擔心的,因...[詳細]
- 很多人不知道個人怎樣安裝充電樁,整體流程可以分為物業(yè)溝通、供電局線路整改、充電樁安裝。這些步驟都比較簡單,比較麻煩的就是和...[詳細]
- 如果自己有停車位,那么建一個充電樁需要3000元左右,其中費用包括充電樁購置成本、線路輔料、施工安裝等。當然這里是以7/11kW的充電裝...[詳細]
- 對于家用而言,7-11kw、32A、220或380V的新能源充電樁價格一般在1500-2000元之間,好些許的價格會去到2500-4000元之間。具體價格多少,要根據(jù)實...[詳細]
- 開新能源汽車充電樁安裝公司,至少需要具備建筑業(yè)企業(yè)資質證書。并且資質類別及等級需要達到以下四種其中之一,這樣才能承接新基建...[詳細]
- 很多人說充電樁安裝離居住樓太近不好, 關于充電樁距離居民樓安全距離,目前沒有這方面的相關規(guī)定。不過還是有一些可以參考的數(shù)據(jù),...[詳細]
- 比亞迪新推出的DM-I混動技術確實令人十分驚喜,比亞迪除了在混動技術上很有建樹之外,在純電技術上也有不錯的成績。不過,即使比亞迪...[詳細]
- 不少擁有私家車位的朋友都會考慮在自家車位上安裝一個充電樁,這樣就能大大緩解充電不便的問題。不過我們都知道,停車場并不是所有...[詳細]
- 新能源汽車因為各種政策加持加快了走入尋常百姓家庭的步伐,為解決充電問題和降低使用成本,大多數(shù)車主都會選擇在自家車位安裝充電...[詳細]
- 早在2014年05 月,國家電網(wǎng)部門曾發(fā)布公告,歡迎包含外資在內(nèi)的所有企業(yè)參與充電網(wǎng)絡的建設,其中包括慢充、快充等充電市場。那么,經(jīng)...[詳細]
- 小區(qū)新建充電樁其實需要經(jīng)過居委會、物業(yè)公司、居民等多方協(xié)意,任何一個環(huán)節(jié)不通過,都無法開展建設。申請安裝充電樁時,小區(qū)居民...[詳細]
- 近些年,越來越多的地下車庫除了在為汽車提供停車之外,也在為電動汽車提供充電服務,可是地下車庫由于光線暗、信號弱、安全隱患高...[詳細]