動力電池是電動汽車的核心，是提供能源的化學電源。所有的電動車都離不開電池，但你知道電動汽車電池有哪些嗎？

從大類上分，電動汽車的電池有蓄電池和燃料電池兩大類。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。其中，鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現的時間比較早，也是已經被普遍淘汰的電池種類。如今主流的純電動車基本上都是采用的鋰電池，主要包括鉆酸鋰電池，如特斯拉產品；錳酸鋰電池，如豐田普銳斯、日產聆風；磷酸鐵鋰電池，如比亞迪產品、之諾1E等。

鉛酸電池是最為常用的一種新能源汽車電池，其極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸，兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉變成二氧化鉛，負極處硫酸鉛轉變成金屬鉛。放電時，則發生反方向的化學反應。鉛酸電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量小，對環境腐蝕性強。

鎳氫電池在混合新能源車上有著廣泛的應用，其有著較大的能量密度比，可以有效延長車輛的行駛時間；而且，鎳氫電池放電特性平穩妥、放電曲線平滑，發熱量小，但體積偏大，有污染。

鋰離子電池相比鉛酸電池、鎳氫電池等有著工作電壓高、比能量大、體積小、質量輕、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應、無污染等優勢，因此，越來越多的汽車廠家選擇采用鋰離子電池作為純電動車的動力電池。

鋰離子電池中最常用的有三種，分別是鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池。鉆酸鋰電池效率高，放電電流大，充電速度高，重量輕；但缺點就是穩定性相對較差一些，這也是為何這種電池技術很難制造大容量的電池單元的原因。而錳酸鋰電池成本略低，而且不像鉆酸鋰那樣激進，低溫性能較好，更適合寒冷地區使用，但是高溫穩定性不夠出色，容易鼓脹，而用循環壽命衰減較快。

磷酸鐵鋰電池被稱為最安全的車用電池技術，這是因為相比較于鉆酸鋰電池和錳酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池的穩定性，特別是高溫狀態下的穩定性要安定的多，遇到意外情況時發生火災等意外狀況的幾率也更小。但是磷酸鐵鋰電池的效率不如前述兩種電池技術，存儲同樣能量所需要的重量大約是鉆酸鋰電池的兩倍，也就難怪為什么這項新型電池技術難以成為高性能電動跑車的選擇了。

電動汽車續航差異是什么原因

1、電池容量和能耗是主因。相同容量的電池組，能量密度是最關鍵的因素。

2、優秀的電源管理能優化能量輸出平衡。電源管理系統（BMS）在電動汽車行駛、充電、溫控方面起重要的作用，也可以有效幫助電動汽車提升續航里程。

3、輕量化是重要手段之一。為汽車減重將有助于提升續航里程，而電動汽車最直接的做法就是輕量化，比如高性能的鋁合金。

4、輔助裝置的電量消耗。車內空調、照明、娛樂系統以及制動系統和轉向系統等動力輔助系統都會使用電量，會影響續航里程。輔助裝置造成的電量消耗是無法避免的，但是能提升效率，降低耗能。