二手車限遷是部分地方政府為保護本地汽車市場穩定發展，避免外地二手車大量流入汽車市場對其價格帶來較大波動的一種保護性措施。二手車限遷是地方政府通過對不符合相關標準的二手車不予異地上牌的方式來對二手車流通進行限制的一類政策，通俗點講就是對不符合排放標準的汽車將禁止辦理遷出或遷入業務。但隨著二手車市場的逐漸擴大，為豐富二手車產品供給，提高供需適配性，如今的二手車限遷政策也進行了一定的調整。

在2022年7月7日，經國務院同意，商務部會同工業和信息化部等16部門發布了《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》，該措施明確了自2022年8月1日起，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點區域）取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通，便利企業跨區域經營，方便群眾異地買賣二手車。

而早在2020年4月8日，稅務總局便發布了《關于二手車經銷有關增值稅政策的公告》，并宣布自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。如此看來，未來二手車市場在政策的支持下也將獲得更好的發展。