車輛涉水最怕的就是影響發(fā)動(dòng)機(jī)和電路系統(tǒng)，水如果進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口會直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)，電路系統(tǒng)最忌諱的也是涉水。但說實(shí)在的，泡水車能開嗎，有什么后果？

一般情況下，泡水車總共分為三個(gè)層次，水浸車、水泡車、水淹車。

水浸車對車體損傷較少，較少的水浸入車內(nèi)并不至于對車體造成損傷；水泡車因?yàn)樗宦又淋嚿硌€，基本對車體的電子線路、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)飾造成了腐蝕，盡管經(jīng)過修復(fù)還能使用但是存在重大隱患。而水淹車因?yàn)橐呀?jīng)沒過大頂，只能選擇報(bào)廢處理。

泡水車最大的隱患

1、電子系統(tǒng)故障

現(xiàn)在的車輛裝備有各種功能，甚至可以說是電子器件的集合體也不為過。非專業(yè)越野車輛，一般很少對車上的電子設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的防水處理，涉水后，發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)電子模塊因?yàn)樗蒌P蝕等原因極易短路，除此之外，汽車線路一般也是在車門底部邊沿走線的，很容易被水浸泡。這些模塊和線路一但出現(xiàn)問題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發(fā)火災(zāi)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障

當(dāng)涉水的水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí)，水會自然流入進(jìn)入氣缸，形成氣水混合物，但是氣體是可壓縮的，而水是不能被壓縮的。

也就是說，在曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力后變形彎曲。假設(shè)車主在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后，還繼續(xù)嘗試啟動(dòng)車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體頂破，維修成本堪為天價(jià)。這也是為什么一旦車輛入水后千萬不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因。

3、自動(dòng)變速箱損故障

變速箱進(jìn)水仍然是由通氣孔而入，變速箱在沒有進(jìn)水的情況下，主要是油源在工作，變速箱油在通過油陸板調(diào)節(jié)后控制擋位。如果是水進(jìn)入變速箱內(nèi)，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內(nèi)很難通過油陸板調(diào)節(jié)過去。

自動(dòng)變速箱進(jìn)水以后，主要形成的故障現(xiàn)象是車輛掛擋不走、加油時(shí)抖動(dòng)。如不及時(shí)排除，可能導(dǎo)致摩擦片和自動(dòng)帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開變速箱進(jìn)行清洗。而這樣也等于是對車輛進(jìn)行了大修，造成車輛貶值。

4、內(nèi)飾霉化

當(dāng)水量淹沒過車門時(shí)，車內(nèi)很可能會進(jìn)水，雨水并不干凈，雜質(zhì)很多，而雨后的車內(nèi)又是一個(gè)濕度極大的溫室環(huán)境，這可是霉菌的理想環(huán)境。如果車輛不能及時(shí)晾干，那霉斑會瞬間毀掉車內(nèi)的織物、真皮面料，而且生霉之后汽車內(nèi)會出現(xiàn)異味。

5、其他方面

空調(diào)、音響系統(tǒng)、車內(nèi)燈光等也是被水浸泡后的重災(zāi)區(qū)。可能發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的故障都維修好后，涉水車輛的車主還在為霉菌所困，最終不得不花費(fèi)天價(jià)更換全車內(nèi)飾。變速箱損壞手動(dòng)變速箱進(jìn)水或許還可以行駛，但自動(dòng)變速箱就怕進(jìn)水。